スマートキーの電池が突然切れてしまい、車が反応しなくなった。そんな時でも落ち着いて対処できるよう、物理キー（メカニカルキー）を使ったドアの解錠からエンジン始動までの一連の手順を詳しく解説します。まず最初に行うべきは、スマートキー本体からのメカニカルキーの取り出しです。多くのスマートキーには、側面に小さなスライドレバーやプッシュボタンが備わっています。これを操作しながらキーホルダーが付いている部分などを引き抜くと、中から金属製のメカニカルキーが現れます。キーのデザインやメーカーによって取り出し方は異なりますので、不明な場合は車の取扱説明書を参照するか、事前に一度試しておくことをお勧めします。次に、取り出したメカニカルキーでドアを解錠します。最近の車はデザイン性を高めるため、ドアノブ部分の鍵穴がカバーで隠されていることがほとんどです。運転席側のドアノブの端（多くは後端）にあるカバーを探してください。カバーの下部や側面に小さな切り欠きや凹みがあるはずです。そこにメカニカルキーの先端などを差し込み、てこの原理を利用して慎 priorité にカバーを外します。力を入れすぎるとカバーや塗装を傷つける恐れがあるので注意が必要です。カバーを外すと、内部にシリンダー錠、つまり鍵穴が現れます。ここにメカニカルキーを差し込み、通常の鍵と同じように回してドアを解錠してください。無事に車内に乗り込めたら、次はエンジン始動です。プッシュスタート式の車両の場合、まずブレーキペダルをしっかりと踏み込みます。そして、電池が切れたスマートキー本体を、エンジンのスタートボタンに直接接触させるか、あるいは非常に近い距離まで近づけてください。スマートキー内部には、電池がなくても車両側からの電波を受けて応答できるRFIDチップが内蔵されています。スタートボタン周辺のアンテナがこのチップを読み取ることで、正規のキーであると認証します。認証されると、スタートボタンのランプが点灯または点滅することがあります。この状態でスタートボタンを押せば、通常通りエンジン（またはハイブリッドシステム）が始動します。車種によっては、ステアリングコラムやセンターコンソールにスマートキーを差し込むための専用スロットが設けられている場合もありますので、これも取扱説明書で確認しておきましょう。